百慕大三角失�t�恐怖而又有些���d��

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　　在七十年代以前，���管关于百慕大三角的报导是支��ȝ�����和�X�奇莫测的，但是，有不少人早已对它有所了解.�q�些人当中包括民用和军用飞机的飞行员、�v军和民船的水手、渔民、记者、研�I��h员，以及北�v百慕大，西�v佛罗里达，东臌����l�四十五度附�q�，�q�一�q�大地区的一部分公众、�/p>

　　在这些�h当中，特别是�l�常在这一地区飞行或航行的人，有不����h对于自己在三角区内的�l�历不是严守�U�密，就是闪烁其�?他们之所以如此，是因为怕说出来被�h认�ؓ荒诞不经而失��M���?用一个在佛罗里达大西�z��v岔R��大，至今不愿披露姓名的年��M�h的话�v�z我们�l�常通过各种�Ҏ��，从老�h嘴里套出一些有关三角区只鳞片爪的议论，但是都不愿外�?

　　多年以来，蝲有旮客和乘员的飞机和船只，不断地在这一地区不留痕迹地失�t�，而且�q�些飞机和船只通常是在良好的飞行和航行条�g下失�t�的.有关�q�一异常地区的消息，一般都��d��新闻报导中，或者在书籍中轻描��E写地一带而过。这样就更引赯���者的好奇�?

　　报导百慕大三角的某些情节往往是既恐怖而又有些���d��

在大西洋上，在百慕大、佛�|�里辑֒�西经四�M度之��_���q�一三角形地区，�q�三十年间就有数以百计的船只和飞机失�t�、�/p>

　　但搞不清�I�竟是什么原因，因�ؓ既没有找到残�怹�没有扑ֈ��q�存�?有的飞机或船只上的�h，眼睁睁看着另一些船只和飞机开�q�了一片集中的、有时发光的云雾中，减也�Ҏ��出来.大大���小的船只，���p��么不明不白地��p���?至于�?rsquo;机，不管是军用的�q�是商用的，正在准备着陆时，突然就不见了、�/p>

　　英国南美航空公司损失�q�三枉���机，包括全部旅客在内.其中两架在三角区内发出正常报告后，就��p��了。叧一架在�I�过三角区并发出断断�l�箋的报普信号以后丢�׃��、�/p>

　　在好天气里，��q��验丰富的飞行员驾驶的陆军飞机和�v农ݣ�机来不及发呼救信��h��告急信号就消失了、�br />
1945�q?2月发生了一�ơ著名事�?一整队���军轰炸机，在训�l�飞行中全部��p��.事情发生�Ӟ���o�然飞行员们不能听到佛罗里达��n�d代尔堡基地的信号，但是，基地却能听到高空中飞��Z��间的�����.他们谈论�_�罗盘�ؕ转，陀�o�Z�A和方位��A��q��，但�������q��位置却茫无所�?另外�q�有关于白水和大���不�?lsquo;原来的样子，的奇谈怪论.另外�q�有一架派��L��救的飞机，在快要到达搜烦区时，也��p��了、�/p>

　　如果�q�算不上是一个谜，可也和谜��差无凟�/strong>

　　看�v来，许多�q�类��p��都与风暴或咫风无�?因�ؓ�l�大多数的失�t�都是在好夭气里发生的，所以这个谜���更加难解了。况且，几乎所有的�׃��，��L��会留下一些东西的��漂��Q的或者冲上�v岸的�D�骸、救生艇或救生筏，或者漂在水上的�����。尽���进行过多次�q�泛的搜�y�和援救，失�t�飞机或船只却没有留下�Q何这�c�M���ѝ���/p>

　　一亜ݣ�机失�t�之前的信号�q�没有说明发生了什么故障。实际上，它们在一分钟以前�q�是飞得好好的，后来，没发出��M��警告��׃��见了.��g��有什么东西把它们从空中抓��C��，或者什么意想不到的巨大涡流把它们拉入�v底，要么���是某种不可�a�状的劜݇�引�v了它们的崩溃.

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